Sistema métrico

20/05/2021

Colaboradores

por JOANA MONTELEÓN

Entrada del recientemente publicado “Diccionario histórico de conceptos jurídico-económicos”, organizado por Andréa Slemian, Bruno Aidar y José Reinaldo de Lima Lopes.

La historia de la adopción del sistema métrico no solo es compleja, sino profundamente política y está ligada al aumento exponencial del comercio en el siglo XIX. Una historia que mezcla la ciencia, el comercio y la religión, entre otras variables, que ha desembocado muchas veces en levantamientos y descontentos populares. Durante mucho tiempo se acusó al metro y al kilogramo de ser sistemas de pesos y medidas ligados al ateísmo, al culto al diablo que desvirtuaba los designios de Dios.

La historia del sistema métrico en Brasil también pasó por varios contratiempos y presiones hasta que fue completamente institucionalizado y utilizado en la vida cotidiana, a fines del siglo XX, aunque aún hoy tenemos medidas como las canadas o alqueires de Goiás y São Pablo. Pero la historia de la adopción del metro en Brasil comienza en el siglo XIX y se mezcla con la política imperial y las ideas científicas de la época. Leyes, discusiones, libros, profesores, obras de teatro, diputados y presiones de diversa índole se suman a revueltas, motines y pequeños disturbios diarios contra el sistema métrico. Por parte del gobierno imperial se entendió que la uniformización de medidas implicaría una mejora sustancial en la recaudación de impuestos y transacciones comerciales internacionales. Las medidas variaron de un lugar a otro, causando no solo confusión en las transacciones comerciales, sino también inseguridad para comerciantes y consumidores.

Durante mucho tiempo mantuvieron diferentes formas de medir y pesar las mercancías, dando lugar a todo tipo de confusión entre el gobierno, los comerciantes y la población. En el siglo XIX, era común que estas diferentes formas de peso coexistieran en la vida cotidiana: las antiguas medidas, como se las llamaba, solo dieron paso gradualmente al sistema métrico. Roberto Simonsen, en História Econômica do Brasil, da un cuadro muy esclarecedor de cómo se hicieron las conversiones.

Él dice: “Las medidas lineales, agrarias y de peso eran idénticas en Río de Janeiro y Lisboa. Las medidas de capacidad utilizadas en Río de Janeiro diferían de las utilizadas en Lisboa. Así, los portugueses moio, alqueire, canada y quartilho eran mucho más pequeños que los utilizados en Río. Las medidas lineales, agrarias y de peso eran idénticas en Río de Janeiro y Lisboa. Las medidas de capacidad utilizadas en Río de Janeiro diferían de las utilizadas en Lisboa. Así, los portugueses moio, alqueire, canada y quartilho eran mucho más pequeños que los utilizados en Río. La tonelada portuguesa, en cuanto a los líquidos, tenía unos 840 litros; se dividía en 2 barricas y cada barrica en 30 almudes. El almude valía 12 canadá y el canadá 4 pintas. En cuanto a las medidas de capacidad de los granos, el moio portugués se dividía en 15 bushels, el bushel en 4 bushels y cada bushel en 4 cuartos y cada cuarto en 8 selamins. En cuanto a los pesos, en Brasil, el barril marítimo o tonelada marítima valía 2.000 arrables comunes o libras portuguesas; la tonelada habitual, con 1.728 dragtiles, correspondía a 796,280 kg. Una yarda valía 4 arrobas o 128 arrables; la arroba valía 32 arrteis; el arrátel 2 marcos, el marco 8 onzas -el arrátel común o libra portuguesa tenía 16 onzas-, la onza 8 octavas, la octava 3 escrúpulos o 4 quilates y el escrúpulo 24 granos. El quilate de peso común se dividía en 18 granos, mientras que el quilate de monedas y piedras preciosas valía 4 granos. A pesar de que las Ordenanzas del Reino determinaban que todas las medidas portuguesas debían ser reguladas por las de Lisboa, éstas variaban en los distintos ayuntamientos. En Brasil, de la misma manera. De ahí la disparidad de información. Canadá, por ejemplo, parece tener 4,180 l, 2,66 l o 1,375 l, ¡e incluso el viejo Canadá, con 6,890 l!”. (SIMONSEN, 2005, p. 585).

Para comprender mejor lo que aquí ocurrió, es necesario remontarse unos años antes de la primera ley del metro promulgada por D. Pedro II el 26 de junio de 1862. Es necesario comprender cómo surge la necesidad de disponer de una medida basada en la leyes de la naturaleza, en un experimento científico, y no en leyes divinas, como los pies, manos y pulgadas de los emperadores absolutistas.

El sistema métrico decimal y los científicos revolucionarios franceses

El metro nació de las preguntas sobre medidas tradicionales y no estándar durante la Ilustración, en Francia en el siglo XVIII. Para los filósofos y científicos de la época, la profusión de pesos y medidas utilizados por diferentes países o incluso regiones de Francia, obstaculizaba el comercio, la ciencia y, en última instancia, la vida cotidiana de las personas. Era necesario encontrar una manera de pesar y medir las cosas que no fuera solo un patrón aleatorio, como lo había sido hasta entonces. Este patrón debe provenir de una medida natural, es decir, una medida resultante de un experimento con la naturaleza, capaz de reproducirse si se pierde el patrón original (CREASE, 2011).

En 1670, en Lyon, Francia, el vicario de la iglesia de São Paulo, Gabriel Mouton, propuso un sistema de medidas cuya unidad principal era una magnitud de la Tierra, presentando un conjunto de medidas lineales y decimales. Sin embargo, la aplicación de estas medidas solo vendría con la Ilustración revolucionaria francesa que, durante la Revolución de 1789, decidió cambiar radicalmente los estándares actuales, tanto en el conteo del tiempo, con la creación de un nuevo calendario, como en los estándares de medición. Pero esa es la vieja historia, contada para ahogar que el metro realmente nació de las investigaciones científicas durante la Revolución Francesa, una medida que estaba vinculada a un experimento científico realizado por el hombre en lugar de Dios o el diseño real.

Después de algunos años de discusión, la Revolución Francesa dio impulso a la creación de una Comisión de Pesas y Medidas formada por eminentes científicos y filósofos. Justo al comienzo del proceso, se llegó a un estándar, correspondiente a la diezmillonésima parte de la distancia desde el Ecuador de la Tierra hasta el Polo Norte medida a lo largo de un meridiano. Pero no era un meridiano cualquiera o aleatorio, era el meridiano que pasaba por la ciudad de París. La medida se llamaría metro, palabra procedente del griego métron, que precisamente significa “medida”. A partir de ahí, los científicos de la comisión establecieron las variaciones decimales, hacia abajo como milímetros y centímetros y hacia arriba como kilómetros.

La misma comisión trabajó con un sistema de pesaje único, creando el gramo, inicialmente llamado “serio”. Su definición científica se basó en la masa de un decímetro cúbico de agua destilada, en el vacío, en su punto de congelación. La palabra también proviene del griego, que significa "pequeño peso". El mismo sistema decimal se definió para pesar derivados como el centigramo y el kilogramo. El rey Luis XVI (1754-1793) reguló tanto el gramo como el metro antes de huir de la ciudad en una de sus últimas decisiones políticas.

Los científicos responsables del sistema métrico, entre muchos otros en la comisión, eran científicos, físicos, químicos, astrónomos y matemáticos. Entre ellos estaban Pierre Méchain (1744-1804), Jean Baptiste Delambre (1749-1822) y Antoine Lavoisier (1743-1794). El proceso revolucionario se profundizó y la comisión de filósofos y científicos, encabezada por Charles Maurice de Talleyrand-Périgord (1754-1838), sufrió bajas, entre las que se encontraba Antoine Lavoisier, guillotinado en 1794, en pleno Terror. Aun así, el trabajo continuó y, en 1799, se depositaron en los Archivos de la República de París dos prototipos en platino iridiscente, que representan el metro y el kilogramo, que aún se conservan en la Oficina Internacional de Pesas y Medidas en Francia. Y el proceso de adopción del metro y el kilogramo siguió avanzando (BELL, 2005).

En ese momento, los filósofos y científicos revolucionarios franceses vivían lo que se puede llamar una verdadera pasión por el sistema decimal, visto no solo como más racional, sino también más natural. De esta manera, se creó un nuevo calendario en 1792, más adecuado a los nuevos tiempos republicanos de la Revolución. De ella se derivó una nueva semana, que tendría diez días en lugar de siete y también una nueva forma de contar el tiempo, basada en divisiones decimales –que resultó en una cuenta del día a día tan compleja que terminó siendo abolida en 1795 y las horas y los minutos volvieron a ser como antes.

Pero las medidas revolucionarias permanecieron. De esta forma, el metro, el litro, el kilogramo pasaron a formar parte de la historia de Francia. Hasta su plena adopción transcurrieron algunas décadas. Y en este período político turbulento, el sistema métrico se adoptó a menudo en un sistema mixto de metros y medidas antiguas, como cambiaron los gobiernos franceses de la época.

Los viajeros franceses difundieron el sistema métrico por todo el mundo, ya sea en su afán por catalogar científicamente el mundo y enviar informes de estos viajes, ya sea en forma de escritura más informal, como cartas, o formal, como informes comerciales. Así, las primeras referencias al metro y al sistema métrico decimal en Brasil fueron hechas por viajeros franceses a principios del siglo XIX y aparecen en sus informes, libros y compendios.

Auguste de Sainte-Hilaire, en 1816, pasaba por los alrededores de Juiz de Fora, en Minas Gerais, cuando escribió: “En las cercanías del lugar llamado Pinho Velho, que está a cierta distancia de Pedro Alves, observé (. ..). Varias chozas tenían como puntales, en las cuatro esquinas, los troncos crudos del árbol de madera roja y fragante que en el país se llama cedro (cedrela). Estos troncos habían echado raíces, y en la parte superior habían brotado grandes hojas aladas, de un metro de largo o más, que, dobladas bajo el techo, se parecían a las hojas de acanto de un capitel corintio” (SAINT-HILAIRE, 1975, p. 56) .

En la década de 1820, Hercule Florence, participando como dibujante en la exposición Langsdorff en un viaje al Amazonas, hizo el siguiente reportaje sobre el açaí a su paso por las afueras de Gurupá, en Pará: “Desde Gurupá en adelante comenzamos a navegar en brazos estrechos. Las orillas estaban llenas de palmeras 'açais', algunas cargadas con racimos de medio metro de largo y formadas por pequeños cocos del tamaño de una baya de uva. Es un núcleo esférico cubierto de una película muy fina del color de una mora madura. Cuando el barco echaba anclas recogíamos los racimos y, desempacándolos, llenábamos cestas y cestas que llevábamos a bordo” (FLORENCIA, 1977, p. 303).

Francis de La Porte Castelnau, naturalista inglés al servicio de Francia, estuvo en Brasil en la década de 1840, primero en una expedición científica, entre 1843 y 1847, y luego como cónsul en Bahía, en 1848. Habiendo estudiado Historia Natural en París, Estaba acostumbrado a usar el metro como medida de referencia. Por eso, al pasar por Catalão en Goiás, escribe, refiriéndose a una figura importante de la ciudad, el Coronel Roque: “El Coronel Roque era un hombre corpulento y seco, con catalejos enormes y un sombrero de paja azul, cuyas alas eran casi un metro de diámetro. Vestía ropa de algodón, con pantalones muy cortos, todo del mismo color que su sombrero, incluso las medias y los zapatos. Este singular gusto por el azul se explica por el hecho de que toda su ropa, sin exceptuar los zapatos, era obra de los esclavos, que sólo podían utilizar como tinte el índigo, planta que crece por todas partes” (CASTELNAU, 1949. p. 209).

Los naturalistas, en relatos muy precisos de diferentes aspectos de la naturaleza, utilizan el metro como medida y parámetro para cosas completamente diferentes, como el tamaño de las hojas hechas por Saint Hilaire, o de los frutos, como observó Florencia, o incluso del sombrero de un coronel. , como lo hizo Castelnau. Pequeñas apariciones en informes de esta naturaleza muestran que el sistema métrico ya estaba incorporado al vocabulario científico de la época, comúnmente utilizado por naturalistas y científicos en sus escritos de viajes. Pero, en ese período, la métrica estaba lejos de ser unanimidad en el mundo.

Fue durante este mismo período, entre 1800 y 1840, que Inglaterra también consideró adoptar un sistema de medición basado en experimentos científicos. Allí, la no estandarización también fue la regla, con las dificultades inherentes para que el gobierno gravara a productores y consumidores y la proliferación del fraude, sin mencionar las pérdidas comerciales en otros países que adoptaron otros estándares de medición. De esta forma, los ingleses empezaron a mirar al metro francés como una posibilidad de estandarización.

Sin embargo, la idea de adoptar la medida de un meridiano que pasara por París, más aún un París republicano y revolucionario, no gustó a la realeza inglesa. Aún así, la idea de realizar una medición científica, basada en un fenómeno natural, resultó prácticamente “irresistible” para los comerciantes y científicos ingleses, quienes crearon su propio sistema de mediciones científicas, cuyo resultado se guardaba en las arcas del Parlamento.

El 16 de octubre de 1834, el parlamento sufrió un incendio y se perdió el estandarte original. Los científicos ingleses celebran, porque finalmente sería posible reproducir, a partir del experimento original, la medida estándar. Consultaron las notas detalladas y lo hicieron todo de nuevo. Para sorpresa de todos, el resultado fue diferente, es decir, no fue posible reproducir la medida original. Como tal, el Parlamento llegó a creer que los patrones naturales serían imposibles de reproducir y que las medidas necesariamente serían aleatorias para siempre. Volvió al antiguo patrón de pies, yardas, brazas, onzas, libras.

Cuando terminó la Revolución Francesa y Napoleón tomó el poder, muchos de los cambios revolucionarios se extinguieron y los viejos estándares volvieron a convivir con la métrica. Posteriormente, en el gobierno de Luis XVIII (1755-1824) se restableció el metro como patrón, a pesar de que se habían encontrado errores de cálculo en el patrón original. Los científicos entonces tenían una gran pregunta. Si un asteroide golpea la tierra y cambia su eje de rotación, ¿cómo rehacer la medición ideal?

Mientras tanto, varias comisiones científicas se reunieron en París para discutir la adopción del patrón métrico. Se invitó a los países a adoptar el sistema métrico. Pocos países se unieron hasta 1851, cuando la reina Victoria de Inglaterra inauguró la Gran Exposición Universal en el Crystal Palace. Cada país debería tomar lo que había producido mejor tanto en la industria como en la ciencia. Francia envió el Conservatorio Francés de Artes y Oficios, cuya exposición incluyó el metro, el gramo y todo el sistema decimal. El éxito fue inmediato y despertó a varios países y científicos al problema de las medidas estándar; los médicos, por ejemplo, fueron inmediatamente seducidos por las posibilidades de recetar sus medicamentos en medidas exactas, que tanto los farmacéuticos como los pacientes entendían.

La adopción del sistema métrico en Portugal siguió, en primer lugar, las diversas corrientes de la guerra de Napoleón. El país antes de la invasión seguía un modelo complejo, que también fue adoptado en Brasil durante todo el período colonial. Este sistema combinó la tradición romana con influencias árabes y del norte de Europa. Hubo una gran confusión y durante varios siglos existió la preocupación de estandarizar medidas para mejorar el comercio. “Las medidas lineales más antiguas son la varilla, la braza y la envergadura de un clavicémbalo. El codo, compuesto por tres palmos más grandes que el clavel, probablemente se introdujo en el comercio portugués, según unos, a principios del siglo XVII, con motivo de la formación de la Liga Hanseática, y según otros muchos años atrás. antes de ese tiempo” (BARREIROS, 17, p. 1838).

Luís Lisanti Filho comenta el problema de las medidas en su obra Negócios colonialias, correspondencia comercial del siglo XVIII (LISANTI FILHO, 1973, v. 1, p. LXXIX-XCVI): “El intenso comercio con Inglaterra impuso una serie de medidas, como la adopción de pulgadas y libras en la rutina diaria de aduanas y gobierno. Pero fue solo después de la tercera invasión francesa de Portugal, entre 1810 y 1811, que la gente comenzó a pensar en adoptar los estándares franceses”.

En vísperas del regreso de la corte a Lisboa, en 1819, se estableció una comisión para estudiar las medidas, formada por científicos e ingenieros. Se ordenaron patrones franceses, se realizaron estudios en un laboratorio de la Casa da Moeda y se crearon nuevos patrones dentro del sistema métrico, producidos, con cierta controversia, en el Arsenal de Guerra. La discusión fue intensa y duró hasta 1852, con el país ya pacificado, cuando D. María II promulgó el decreto que instituyó el sistema métrico decimal en todo el territorio portugués, estipulando 10 años para la entrada en vigor del decreto. El 1 de enero de 1860 se decretó en Portugal el uso del sistema métrico decimal.^[i]

Durante muchos siglos, las medidas y los estándares se explicaron como fenómenos inspirados por Dios o actos divinos. Esta noción, rota por los científicos y filósofos de la Revolución Francesa, se intensificó en una serie de científicos, ingenieros, escritores y astrónomos que impugnaron la adopción del metro. Hubo varias sociedades antimétricas, principalmente en los Estados Unidos. Todos expusieron argumentos clásicos de los movimientos antirreformistas norteamericanos de la época. Fue una mezcla feroz de teorías de la conspiración, un regreso a la naturaleza y a Dios, una distorsión de los hechos burdos de la historia y la ciencia, la xenofobia y un mayor nacionalismo. Los defensores del metro serían los otros, es decir, los revolucionarios, los anticristianos, los socialistas, los extranjeros reformistas, los científicos locos.

La principal teoría desarrollada y aceptada por las sociedades antimétricas fue la de la Gran Pirámide de Giza en Egipto. Fue considerado en su momento como una de las grandes maravillas del mundo, símbolo de solidez y permanencia. Un miembro del parlamento británico, Richard Vyse, mientras viajaba a Egipto, se convenció de que la pirámide contenía conocimientos matemáticos secretos. Entre 1859 y 1864, él y su editor, John Taylor, publicaron varios folletos, entre ellos The Great Pyramid: Why Was It Built? ¿Y quién lo construyó?, la batalla de estandartes: el antiguo, de 4 años contra el moderno, de 50 años, el menos perfecto de todos.

Creían que las matemáticas involucradas en la construcción de la pirámide guardaban un secreto: que la relación entre dos lados de la base de la pirámide y su altura era exactamente igual a pi, ii~, un número irracional desconocido durante siglos. También creían que los egipcios habrían sido incapaces de formular algo tan elaborado y que los cálculos para construir la pirámide habrían venido de los israelíes. Si los cálculos hubieran venido de los israelitas, el pueblo elegido por Dios, cuyo principal proyecto arquitectónico había sido la construcción del Arca de Noé, las medidas de Giza serían sagradas, realizadas por el Gran Arquitecto de la Humanidad, Dios.

La historia no tenía fundamento, ya que los israelitas habían pasado por Egipto mucho después de que se construyera la pirámide. Taylor y Vyse también creían que la cámara real era claramente una medida de peso que todo sería la prueba del "altar del Señor en medio de la tierra de Egipto", descrito por Isaías en 19:19. En el fondo, la adopción de los patrones de medida franceses se convirtió en una batalla entre un sistema antiguo y sagrado, concebido por Dios, y uno nuevo, moderno y revolucionario, hecho por el hombre.

Estos folletos fueron un gran éxito y reunieron a un gran número de seguidores. Entre ellos se encontraba un astrónomo escocés, Charles Piazzi Smyth, miembro de la Royal Society. También escribió un libro, Our Heritage in the Great Pyramid, dedicado a Taylor, donde juega con números y ecuaciones matemáticas. La unidad fundamental de la pirámide sería la 25ª parte, la pulgada piramidal, que sería exactamente 1/500.000.000 del eje de rotación terrestre. Esa sería la verdadera medida estándar inspirada por Dios y no el metro. Al presentar sus teorías en Londres, sus cálculos fueron puestos a prueba y ridiculizados. Descubrieron que había hecho mal las matemáticas y que la famosa razón entre el doble del lado y la altura de la pirámide no era pi, sino 22/7. Disgustado, se peleó con sus compañeros y dejó la Royal Society en 1874.

Pero su libro tuvo aún más éxito que los panfletos y cruzó el Océano Atlántico. Terminó en manos de un ingeniero ferroviario de Ohio, Charles Latimer (1827-1888). Entusiasmado, Latimer fundó, en 1879, en una iglesia, la Old South Church, la organización antimétrica más famosa y activa que jamás haya existido, el Instituto Internacional para la Preservación y Mejora de los Pesos y Medidas Anglosajones y para la Oposición a la Introducción de el francés métrico entre los pueblos de habla inglesa. El órgano incluso tenía una rama literaria, llamada International Standard, que hacía himnos, canciones y poemas antimétricos.

Con cada intento del Congreso estadounidense de adoptar el metro, hay una avalancha de protestas y cartas reiterando que el gobierno estaba limitando la libertad de las personas, además de los clásicos argumentos divinos. En 1902, una nueva ley trató de aprobarse en el Congreso y nuevamente dos ingenieros mecánicos, Samuel Dale y Frederick Halsey, actuaron para detener la ley. Opuestos en temperamento y visión del mundo, escribieron dos libros: Frederick, The Metric Falacy, y Dale, The Failure of Metrics in the Textile Industry. Los libros, financiados por la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos, fueron un gran éxito. Cayó la cuenta. Halsey incluso escribió la siguiente frase para defender su visión: “Está escrito en las estrellas que en el futuro este será un mundo angloamericano. Hagámoslo angloamericano en sus pesos y medidas”. Las diferencias entre los dos ingenieros eran muchas, incluso religiosas, y los dos acabaron peleando a finales del siglo XIX.

A principios del siglo XX, entre 1921 y 1926, el sistema métrico fue reevaluado por el Congreso estadounidense y no fue adoptado. El deporte fue, a los ojos del pueblo estadounidense, una de las formas en que el metro apareció positivamente. Con la expansión de los juegos colectivos, como los Juegos Olímpicos de la década de 1930, contar la distancia de los saltos de altura, por ejemplo, pasó a tener un significado para un público más amplio que el de los científicos. Si en Estados Unidos y Europa la adopción del sistema métrico a lo largo del siglo XIX no pasó sin polémica, lo mismo ocurrió en Brasil, con cuestiones muy parecidas que, en esencia, atañen a las ideas fundamentales de formación del Estado, recaudación de impuestos internacionales y guerras comerciales.

Uno de los grandes temas detrás de la implementación del sistema métrico en el mundo fue la asociación de científicos que apoyaron la adopción del metro con la masonería. La masonería entonces era vista como enemiga de la Iglesia Católica y de las religiones en general. Cuando los símbolos masónicos se establecieron, y entre ellos la brújula, el triángulo sagrado y el cuadrado, estaban llenos de significados y místicas que formaban parte de la vida cotidiana en el siglo XIX. A estos símbolos místicos se mezcló el sistema métrico. Los números complejos, como π, extrañas ecuaciones, el número áureo, el ocultismo, los ritos introductorios al pensamiento científico, formaban parte de la mística de una sociedad secreta en expansión, muy influyente en las políticas de varios estados nacionales (BOUCHER, 1979) .

Los científicos Real Sociedad, de Londres, desde su fundación formaron parte de la masonería, así como los franceses, con sus logias del Gran Oriente, que intentaron implantar el sistema métrico. Su expansión por todo el mundo a menudo siguió las influencias de los miembros masónicos secretos y sus logias en los gobiernos.^[ii] De la misma manera que la adopción del sistema métrico estuvo secretamente influida por las logias masónicas y sus miembros, el rechazo del metro siguió la misma lógica, en un diálogo poco claro, en el que las referencias son metáforas que se nos escapan o juegos de palabras. La clave principal de este diálogo en las sombras es la persecución sistemática de la Iglesia Católica a la adopción del metro. En las revueltas populares, como veremos más adelante en Quebra-kilos, la referencia a la masonería es constante. El metro sería un elemento del mal, de la masonería. Los únicos capaces de detener este mal que representaba el sistema métrico y la masonería serían la Iglesia Católica y los sacerdotes (MAIOR, 1978).

El metro en el Imperio de D. Pedro II

El 26 de junio de 1862, el emperador D. Pedro II promulgó la Ley n. 1.157, que estableció el sistema métrico decimal francés como patrón de medida para el imperio de Brasil. La ley tiene solo tres artículos y vale la pena repetirlos, ya que los tres tendrán profundas reflexiones sobre la vida cotidiana del país en las próximas décadas. Dice la ley:

"Arte. 1.º El actual sistema de pesos y medidas será sustituido en todo el Imperio por el sistema métrico francés, en la parte relativa a las medidas lineales, de superficie, de capacidad y de peso.

Arte. 2.º Está autorizado el Gobierno a ordenar que las normas necesarias del referido sistema procedan de Francia, debidamente verificadas allí por las normas legales; y, asimismo, tomar cuantas medidas estime convenientes en aras de la ejecución del artículo anterior, con sujeción a las disposiciones siguientes.

§ 1 El sistema métrico sustituirá gradualmente al actual sistema de pesos y medidas en todo el Imperio, de modo que en diez años cesará por completo el uso legal de los antiguos pesos y medidas.

§ 2º Durante este período, las escuelas primarias, tanto públicas como privadas, incluirán en la enseñanza de la aritmética la explicación del sistema métrico comparado con el sistema de pesos y medidas actualmente en uso.

§ 3º El Gobierno organizará tablas comparativas que faciliten la conversión de las medidas de un sistema en las del otro, debiendo hacer uso de ellas las oficinas públicas mientras esté en vigor el actual sistema de pesos y medidas.

Arte. 3 El Gobierno, en los reglamentos que expida para la ejecución de esta Ley, podrá imponer a los infractores pena de prisión de hasta un mes y multa de hasta 100$ 000” (COLECCIÓN de Leyes del Imperio de Brasil, 1862, v. 1, parte I, página 4).

La promulgación de la ley, en 1862, fue el resultado de una gran discusión legislativa, que comenzó en 1830, todavía en el Primer Reinado, un año antes de la abdicación de D. Pedro I, con el compromiso del diputado Cândido Baptista de Oliveira (1801- 1865), nacido en Porto Alegre. Cândido era ingeniero, licenciado en matemáticas y filosofía por la Universidad de Coimbra, y había entrado en contacto con el sistema decimal francés cuando fue a París para perfeccionar sus estudios en la Escuela Politécnica, con François Jean Dominique Arago, profesor de geometría en la escuela, a fines de la década de 1820.^[iii] A su regreso de París, Cândido Baptista se convirtió en uno de los más fervientes defensores de la adopción del sistema métrico decimal (MOREIRA, MASSARINI, 1997, p. 3-16).

Al igual que su profesor de francés, Cândido pronto participó en la política imperial brasileña. Aún en 1830, se unió al Partido Conservador y se convirtió en diputado por Rio Grande do Sul. Pronto fue nombrado inspector general del Tesoro Nacional. En 1839, se convirtió en Ministro de Hacienda y Relaciones Exteriores. Pasó un tiempo en Europa por un problema de salud, viviendo oficialmente como Ministro de Estado en San Petersburgo y Viena. Al regresar a Brasil, reanudó la docencia en la Escuela Militar (donde creó la Infantería de Marina) y las actividades políticas. Era entonces Ministro de Marina. En la década de 1850, formó parte de la serie de iniciativas de D. Pedro II para modernizar el país – fue director del Jardín Botánico, miembro del Instituto Histórico y Geográfico Brasileño, presidente del Banco de Brasil, al mismo tiempo que ejerció el cargo de senador por la provincia de Ceará.

Desde el comienzo de su vida pública, Cândido hizo un esfuerzo por adoptar el sistema métrico, aunque esto estaba en discusión dentro de la propia Francia, como veremos. El 12 de julio de 1830, Cándido propuso una ley para la adopción del sistema métrico, que fue rechazada por la Cámara. Poco después, en 1832, lanzó el primer libro brasileño que abordó el tema de los patrones: O compendio de aritmética compuesto para uso en las escuelas primarias de Brasil.

Cándido estaba seguro de los científicos y prosiguió su cruzada. En 1834 se creó por decreto una comisión para estudiar y proponer mejoras al sistema monetario y de pesos y medidas. En ese momento asumió como inspector general del Tesoro Nacional y siguió muy interesado en establecer normas confiables para organizar las finanzas del Estado. “Esta comisión, creada con la tarea de proponer mejoras al sistema y no un nuevo sistema, jugó su papel muy influenciado por el informe de J. Quinley Adams sobre pesos y medidas en los EE. UU., pero en gran parte en el documento de la comisión brasileña. (MOREIRA, MASSARINI, 1997, p. 6).

Es interesante notar que los Estados Unidos no adoptaron el sistema métrico decimal, aunque a lo largo del siglo XIX adoptaron el sistema decimal para las monedas. La discusión fue compleja, tanto en Brasil como en el mundo. Mientras Cândido Batista defendía el sistema francés en Brasil, vimos que había varios intereses en juego, principalmente una feroz guerra comercial entre Francia e Inglaterra. Quienquiera que dominara el sistema de estándares dominaba el comercio, la industria y la ciencia, se creía en ese momento.

Cândido Baptista, en el ámbito de las iniciativas de modernización del Estado imperial a partir de la década de 1850, fundó y fue editor, en ese período, de la Revista Brasileira, una de las primeras iniciativas nacionales dedicadas a la promoción de la ciencia y la cultura en el país. . La revista circuló entre 1857-1861 y contó con importantes pensadores del Imperio, como Frederico Leopoldo César Burlamarqui, Francisco Freire Alemão, Guilherme S. de Capanema, Francisco Varnhagen, entre otros (MOREIRA, MASSARINI, 1997, p. 8). En cierto modo, fue este círculo de intelectuales y políticos imperiales los que impulsaron la Ley n. 1.157 de 1862, siendo Brasil uno de los primeros países en firmar la Convención Internacional del Metro, ratificada recién en 1875.

Cândido murió en 1865, sin ver que la ley por la que tanto luchó fuera implementada por el gobierno imperial. Pero la ley tenía un plazo de diez años que aún no había vencido y, a lo largo de la década de 1860, tal como consta en los términos de la ley, el gobierno tomó una serie de iniciativas que estaban contenidas en el artículo original para tratar de colocar el metro como una medida estándar. . Entre 1862 y 1866, se elaboró y editó una gran tabla de conversión de valores, que se publicó en diferentes periódicos de varias ciudades del país - Jornal do Comércio publicó la tabla en 1864 en Río, así como Correio Paulistano en São Paulo en mayo 1865 o A Coalição en Maranhão, por citar sólo algunos ejemplos.^[iv]

Mientras la discusión sobre la implementación del sistema métrico continuaba en discusiones entre diputados, senadores, el emperador y hombres influyentes en la corte de Río de Janeiro, la cotidianidad del comercio impuso un ritmo más acelerado a la adopción de medidas. Era necesario ordenar y gravar las mercancías que llegaban al puerto de Río de Janeiro. En la colección de Mapas Estadísticos del Comercio de Navegación de Brasil entre 1842 y 1843, el uso del sistema métrico aún no es visible. La mayoría de las veces, los bienes aparecen tabulados con sus valores, seguidos de las tasas impositivas a las que se refieren. Se utilizaron algunas medidas antiguas, entonces vigentes, como la arroba, el celemín, la libra, el milheiro, las poleas y las pulgadas. Medidas que mezclaban los estándares portugueses habituales con medidas inglesas, una gran influencia en el comercio en general en Brasil desde la apertura de los puertos en 1808.

Entre 1846 y 1847, la Colección de mapas estadísticos de comercio y navegación del Imperio de Brasil con sus provincias y países extranjeros clasificó las mercancías por clases. Primera Clase consistía en: animales vivos; carnes y otras sustancias animales; cueros, pieles y otros despojos; materiales y otros productos diversos de origen animal; pescado y otros productos de la pesca. La Segunda Clase constaba de: especias; especies medicinales y drogas; harinas y pastas; alimentos y productos agrícolas; hortalizas y cereales; madera y leña; pajitas, resinas y otros productos vegetales. La Tercera Clase de productos estaba compuesta por: materiales combustibles; rieles; piedras; otros productos y materiales minerales. La Cuarta Clase estaba formada por: armamentos; zapatos; espíritu; fabricaciones misceláneas; hardware; lustres y sus pertenencias; líquidos y licores; loza y porcelana; cuerdas en general; mecanismos; manufacturas e hilados; muebles y muebles para el hogar; monedas metálicas; objetos y utensilios misceláneos; telas y otros tejidos; papel, cartón y otros artefactos; perfumerías; productos industriales varios; adornos; pinturas; trenes y utensilios de cocina; prendas de vestir y adornos de señora; vehículos de transporte y vidrio.

A través de estas clasificaciones, tenemos una idea muy aproximada de qué mercancías ingresaron al puerto de Río de Janeiro y cómo se gravaron los productos. Muchos de ellos necesitaban ser medidos o contados para que se cobrara el impuesto. Pero incluso en ese período, el metro todavía no estaba presente. Una de las medidas habituales era la tonelada, que podía referirse a cualquier otra medida: libras o incluso kilogramos. No es posible saber exactamente qué medida se utilizó. Otra medida habitual en la época era la canadá, que se utilizaba para medir líquidos como el brandy, el vino o el aceite. Para los hilos se usaban arrobas, como palos o zapateros, para flecos e hilo de coser la medida era el palo y para “bolsas de canhamaço y rudeza” se usaban libras. Los productos a menudo se contaban por unidades, como bandejas, zapatos, tirantes, espejos y candelabros.^[V]

En 1849-1850, la Colección de mapas estadísticos de comercio y navegación del Imperio de Brasil con sus provincias y países extranjeros, la influencia inglesa y la tradición portuguesa todavía estaban presentes en las transacciones comerciales y en las mercancías que llegaban al puerto de Río. de janeiro. Varillas, quintais, barriles, arroba, libras y unidades de medida también eran comunes como sistemas de medida. Un poco más de 20 años después, se puede ver en las Estadísticas del comercio marítimo en Brasil para el período 1870-187 (SOARES, 1876), por lo tanto, después de la promulgación de la ley en 1862, que el sistema métrico está vigente en el comercio. transacciones, utilizándose para la contabilidad y mercancías diversas, desde tejidos (contados en kilos), hasta bebidas (en litros) y bacalao salado (en kilos).

La discusión sobre la adopción del sistema métrico era corriente durante este período, entre las décadas de 1850 y 1860. El comercio había aumentado exponencialmente después de la Ley de Fin de Tráfico de 1850. Exportación y hasta entonces reservado para financiar la compra de africanos” (ALENCASTRO, 1997, pág. 37). Las mercancías llegaban al puerto y pronto se vendían en la ciudad o se dirigían a otras provincias. La regulación de estos bienes se hizo imprescindible. Las escuelas de oficios se multiplicaron por toda la corte, muchas enseñando la ciencia de la Metrología, con conversiones, tablas, cálculos.

La metrología se convirtió en una “asignatura escolar” antes de convertirse en ley. El 23 de enero de 1855, el Emperador D. Pedro II, junto a Pedro de Alcântara Bellegarde, Ministro y Secretario de Estado de Asuntos de Guerra,^[VI] creó una escuela de aplicación de ingenieros al ejército donde “se enseñarán teórica y prácticamente las doctrinas militares”.^[Vii] Entre las materias que se enseñarían a los jóvenes aspirantes a ingenieros en el ejército estaba la metrología, en cuarto lugar en importancia, justo detrás de la aritmética, el álgebra elemental y la geometría elemental. ^[Viii] Bellegarde era un entusiasta de las Ciencias Exactas y él mismo fue autor de un compendio sobre el tema, Matemáticas Elementales, que incluía un capítulo sobre Metrología, también vendido en forma de folleto separado en la papelería y librería de Angra e Irmão, ubicada en Rua do Ouvidor, 85.^[Ex]

En poco tiempo, menos de diez años, las licitaciones públicas para determinados cargos de gobierno, principalmente los vinculados al ejército y funciones militares, comenzaron a requerir metrología. Así sucedió en el concurso de agrimensor, publicado en el Diario Oficial de Ceará el 12 de marzo de 1864.^[X] En el anuncio, el programa requería que los candidatos supieran metrología, que cubría los siguientes temas: el antiguo sistema nacional de medidas, el sistema métrico francés y el sistema métrico inglés. Un anuncio muy similar para la selección de agrimensores aparece también tres años después, en 1867, en el Jornal de Victoria, Espírito Santo, el 18 de mayo.^[Xi]

Durante ese tiempo, la metrología se había convertido en una ciencia y, por lo tanto, se denominó "metrología", junto con la geografía, la aritmética, la lengua portuguesa, la biología. Como toda ciencia, tenía un código específico para su enseñanza, una serie de sabios versados en la materia. Durante este período, muchos periódicos de la época comenzaron a anunciar nuevos libros de texto de Metrología, explicando la idea de que se necesitaban libros para enseñar la materia.

Los libros de metrología tenían que ser escritos por autores versados en el campo: matemáticos, físicos, ingenieros, expertos en las artes de los números y los cálculos. El jueves 21 de agosto de 1851, la librería Casa do Livro Azul, en la Rua do Ouvidor, publicitó en el Jornal do Comércio, por 200 réis, un manual de Metrología.^[Xii] El domingo 25 de marzo de 1851, la Real Sala de Lectura ordenó la publicación en el Jornal do Comércio de una especie de compendio de sus obras para difusión pública – entre los varios volúmenes había también un Manual de Metrología.^[Xiii]

Así, el 17 de diciembre de 1862, aparece un anuncio en el periódico A Coalição llamando a los lectores a comprar un manual de metrología escrito por João Antonio Coqueiro y editado por Tipografia Progresso, ubicada en São Luiz do Maranhão, en la Rua da Paz, n. 4. El anuncio se repitió durante varios meses, hasta que, el 5 de marzo de 1864, se anunció la venta del libro propiamente dicho, titulado Metrología Moderna o Exposición Circunstancial del Sistema Métrico Decimal.^[Xiv] Este se convierte en uno de los libros de metrología técnica más importantes del Imperio, siendo vendido en varias ocasiones para diversos fines y en diferentes regiones. Y, a lo largo de los años, el Estado Imperial compró varios libros para abastecer a departamentos, escuelas y batallones.

interruptores de peso

Si el sistema métrico fue una ciencia antes de convertirse en ley, cuando se convirtió en ley en 1862, el metro aún competía con otras medidas tradicionales, como la braza, la yarda, la arroba, la canada. Diez años después de la promulgación de la ley, en 1872, la administración imperial se dio cuenta de que las antiguas medidas seguían vigentes en muchos lugares, como ferias libres, mercados o transacciones comerciales. El incumplimiento de la ley significó la pérdida de negocios e impuestos para el estado. De esta forma, el Decreto n. 5.089 fue promulgada el 18 de septiembre de 1872 por Francisco do Rego Barros Barreto, ingeniero, consejero del emperador y político, entonces Ministro de Transportes y Agricultura. En ella se reafirmó la ley de 1862, que adoptó el sistema métrico en todo el territorio nacional, pero dio como plazo legal para abolir las antiguas medidas – 1873.

El decreto era duro, compuesto por un solo párrafo. “Hasta el último día de junio de 1873, se tolerarán los pesos y medidas actuales. Las mercancías que deban ser abastecidas para su consumo, a partir del 1 de julio de dicho año en adelante, sólo podrán ser abastecidas utilizando medidas y pesos métricos; desde entonces, el sistema actual ha sido totalmente prohibido”.^[Xv] Luego estableció una serie de restricciones y normas sobre el sistema métrico, prohibiendo por completo el antiguo sistema: se modificarían los medidores de gases (y la forma de carga también), se adaptarían medidores como “areómetros y alcómetros” a el nuevo sistema y tendría que ser ganado por los inspectores, así como todo lo demás que se vendió. Así, las pesas y medidas que no estuviesen estampadas y ganadas serían multadas, estando el comerciante sujeto a diez días de prisión y multa de 10$ en la primera incidencia y quince días de prisión y multa de 15$ en la segunda. El inspector debía ser ciudadano brasileño, mayor de 25 años, que hubiera aprobado el examen de matemáticas y metrología. A falta de éstos, se nombrará un profesor. Los derechos de encuesta seguirían formando parte de los ingresos municipales y eran recaudados por la Cámara. Los municipios indemnizarían al gobierno por el costo de hacer las pesas y medidas que serían enviadas a las ciudades.^[Xvi]

El Nordeste estaba en medio de una lenta recesión, con la caída de los precios del azúcar y el algodón en el mercado internacional. También sufría de una aguda centralización imperial y grandes latifundios. Al finalizar la Guerra del Paraguay en 1870, con el intento de reorganización del Estado Imperial, que incluía el intento de realizar un Censo, alistarse en el ejército, recaudar impuestos de manera efectiva, el decreto de 1872 desagradó a muchos sectores de la sociedad, principalmente tierra adentro, en la vasta área del hinterland que comprendía Maranhão, Pernambuco, Alagoas, Rio Grande do Norte, Paraíba y el norte de Bahia (MAIOR, 1978, p. 5-18). Se sumaron estas condiciones con la ley de impuesto territorial, de ferias y mercados, y se dieron las condiciones para una gran revuelta.

Cuando el decreto de 1872 dio condiciones tan draconianas a la población, que había vivido según las costumbres coloniales durante siglos, la adopción del sistema métrico fue el detonante de una gran revuelta, que incluyó el rompimiento de las normas enviadas por el estado imperial, la quema de oficinas notariales y hostigamiento de funcionarios gubernamentales que supervisaban ferias y mercados. Esta revuelta se conoció como Quebra-quilos y tuvo lugar en el interior nororiental entre 1872 y 1875.

A esta revuelta contra el cobro de impuestos y el cambio de medidas, se sumó un elemento religioso. El sistema métrico fue asociado por la población con la influencia de la masonería en el gobierno imperial (LIMA, 2011). Vista como malvada, la masonería, junto con el gobierno imperial, fue constantemente atacada por los jesuitas, que habían regresado a la región en 1866 (MAIOR, 1978, p. 62-92). Aunque los miembros del clero tenían diferentes posiciones con respecto al Weight Breaker, la mayoría vio el sistema métrico como parte de rituales masónicos malévolos y predicó en contra de ellos en las iglesias. “La lucha entre jesuitas y masonería marca, en 1873, la historia de Recife. El 24 de mayo, después de una concentración masónica en la Praça Conde D'Eu (actual Praça Maciel Pinheiro), un grupo más exaltado se dirigió al Colégio dos Jesuítas, ubicado en la Rua do Hospício 323, y destruyó sus instalaciones” (MAIOR, 1978 , pág. 97). El resultado de esta disputa fue que, después de calmar los sentimientos de la revolución, los jesuitas fueron nuevamente deportados del país.

La discusión sobre la revuelta y la adopción del sistema métrico caló en la sociedad de la época. Varias canciones satíricas fueron recitadas por el sertão y los capiteles. A continuación se muestra una canción satírica cuya letra está firmada de forma anónima por el Dr. SP

Soy un kilo-breaker, cubierto de cuero
Por vil desdén, si me trajiste aquí
La bofetada me mancha la cara
La cuerda, la tabla si me sintiera afligido
Sobre modestas canas, las tijeras desafiladas
De mi palet solo me queda el correo
Esposa e hijas violan groseramente,
Las virtudes saludables – tu tesoro – solo.

No hay derechos, las exenciones han huido
En las leyes escupen los villanos desleales;
Niños, ancianos, lisiados, esperad,
Con cada triste uniforme de baldes crueles

En vano, descalzos, mi mujer y mis hijos,
Del sol al brillo, viene el luto:
Imploran ayuda: misericordia para tantos...
¡Pero alguien tiene miedo de sus lágrimas!

Y al kilobreaker, deshonrado y loco
Es todo poco, cuanta infamia hace
Si allí contempla el robo de la familia
Aquí en el doble, si te acosa más

Su esposa ve desgracia en la cima
Por su apoyo, todos la exponen en vano:
Acordaos de las hijas que se quedaron sin madre
Y les robaron… qué perdidos están.

¡Tantas miserias ven los tiranos!...
Ni romper ni picar ni afligir
Martirios, ultrajes de la negrura, me hacen
¡Pero díganme si ustedes también son padres!

La bofetada me mancha la cara
Me duele la cuerda y la tabla
La vil familia deshonrada de la querida familia
Toma mi vida... Morí de vergüenza.^[Xvii]

Otras manifestaciones también pusieron el peso en la agenda. Esto también es claro en las diferentes etiquetas de cigarrillos (reproducidas a continuación) que circularon en Recife durante el período. Las etiquetas elogiaban a los alborotadores, caricaturizaban a los que querían imponer el metro y el kilo, muchas veces identificado en las imágenes como el presidente provincial Henrique Pereira de Lucena. En las imágenes siempre vemos a un hombre vestido con ropa que representaba el poder, con armas en las manos (un látigo, un garrote) y con “kilo” escrito en el sombrero de copa, con recipientes de medidas bien expuestos en la figura.

Otras manifestaciones populares incluyeron un patrón de guepardo muy popular, estampado en negro y rojo, que durante mucho tiempo se denominó “guepardo rompedor” y algunas representaciones teatrales sobre el tema, como la que tuvo lugar el 13 de diciembre de 1874. Ese día se presentaría el último espectáculo del año 1874, con una serie de sketches, entre ellos, “Tribulação e ventura”, “Derrota Jesuítica”, “Un concierto de rebaca y organillo”, entre otras atracciones. Desde el principio, la nota publicitaria decía que se tocaría el “himno a los infladores de Quebra-Quilos”. Así como en Estados Unidos las sociedades antimétricas componían y cantaban sus himnos, aquí sucedió algo similar. Esta misma forma de rechazo al sistema métrico apareció en espectáculos antirreligiosos y satíricos del interior de Pernambuco, contribuyendo a fomentar sentimientos de revuelta entre los kilobreakers (MAIOR, 1978, p. 197).

Una vez apaciguada la revuelta, el sistema métrico se fue incorporando lentamente a la vida cotidiana de la sociedad brasileña. Medidas como el metro y el litro comenzaron a ser enseñadas en las escuelas, solicitadas por el gobierno en licitaciones públicas, utilizadas en el día a día de ferias y mercados –y también utilizadas para la recaudación de impuestos por parte del gobierno. La historia de su adopción en Brasil fue larga y se prolongó durante todo el siglo XIX, especialmente durante el reinado de D. Pedro II. La resistencia a su adopción fue múltiple, en varios segmentos, incluida una revuelta compleja en el interior del noreste, además de escaramuzas contra el metro en el resto del país. El debate caló en la sociedad y provocó repercusiones, que pudieron medirse en la prensa de la época. El país siguió el debate, que fue global, que tuvo repercusiones similares en muchos otros países.

Cuando se proclamó la República, el metro ya estaba incorporado a la ciencia y a la vida cotidiana, ya en las escuelas se enseñaba el sistema métrico a los niños y también en las escuelas de oficios de todo el país había una vasta literatura sobre el tema, la metrología. Sin embargo, las viejas medidas se han mantenido en muchas transacciones comerciales durante varias décadas, incluido el día de hoy.

*Joana Monteleone es investigador posdoctoral en el Departamento de Historia de la USP. Autor, entre otros libros, de Sabores Urbanos (Alameda).

referencia

Andréa Slemian, Bruno Aidar y José Reinaldo de Lima Lopes (eds.). Diccionario histórico de conceptos jurídico-económicos. São Paulo, Alameda, 2021.

Bibliografía

fuentes primarias^[Xviii]

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SOARES, Sebastián Ferreira. Estadísticas del comercio marítimo en Brasil para el ejercicio 1870-1871. Río de Janeiro: Tipografía Nacional, 1876.

Otro

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SIMONSEN, Roberto. Historia Económica de Brasil (1500-1820). Brasilia: Ediciones del Senado Federal, 2005.

Notas

[i] Para una descripción general rápida de la implementación del sistema métrico portugués, consulte el estudio publicado en la exposición 200 años del sistema métrico en Portugal en Torre do Tombo: http://antt.dglab.gov.pt/exposicoes-virtuais-2/introducao-do-sistema-metrico-decimal-em-portugal/. Consultado en: 4 de junio. 2018.

[ii] Sobre la relación de la Royal Society con la masonería, consulte el sitio web del Museo de Londres: http://freemasonry.london.museum/event/exhibition-freemasons-and-the-royal-society/ y también Lomas (2003).

[iii] Jean era hermano de Jacques Aragos, un viajero francés que murió en Brasil en 1854. Fue científico y luego diputado republicano. En 1848 fue nombrado Ministro de Marina y Primer Ministro del 10 al 24 de junio. Como científico desarrolló la teoría ondulatoria de la luz.

[iv] Véanse los periódicos Jornal do Comércio, en abril de 1865, Correio Paulistano en mayo de 1865, A Coalição en 1863.

[V] Ver sitio web: http://memoria.org.br/pub/meb000000383/00001/00001003.pdf, P. 20, 30.

^[VI] Pedro de Alcantara Bellegarde en 1807 nació en el barco Príncipe Real que trajo a la familia real portuguesa a Brasil. Fue ahijado de D. Pedro I e hizo carrera en el Ejército, como brigadier e ingeniero, pero también como docente y uno de los responsables del Observatorio Nacional. Fue uno de los miembros fundadores del Instituto Histórico y Geográfico (IHGB), condecorado Comendador con la Orden Imperial de São Bento de Avis. Durante este período trabajó intensamente para crear el Batallón de Ingenieros.

^[Vii] Jornal do ComMErcio 4 de febrero de 1855, p.1.

^[Viii] Véase el Jornal do Comércio del 4 de febrero de 1855, p. 1.

^[Ex] La noticia sobre el libro de texto de matemáticas de Bellegarde apareció en el periódico de Río de Janeiro O Correio da tarde el 9 de agosto de 1855, p. 4.

^[X] Gaceta Oficial de Ceará del 12 de marzo de 1864.

^[Xi] Diario Victoria, Espírito Santo, 18 de mayo de 1867.

^[Xii] Véase el Jornal do ComMErcio del 21 de agosto de 1850, p. dos.

^[Xiii] Jornal do ComMErcio del 25 de marzo de 1852.

^[Xiv] Véase el periódico A Coalition del 17 de diciembre de 1862, 20 de diciembre de 1862, 26 de marzo de 1863, 29 de julio de 1863 y 5 de marzo de 1864.

^[Xv] Decreto n. 5.089, del 18 de septiembre de 1872.

^[Xvi] Toda la información está contenida en el Decreto n. 5.089, del 18 de septiembre de 1872.

^[Xvii] Canción reproducida.

^[Xviii] Se puede consultar una lista de fuentes primarias disponibles en Internet en: https://dicdireco.weebly.com/