Alemania: un país en la encrucijada

Imagen: Félix Mittermeier
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por FLAVIO AGUIAR*

La situación político-social alemana es grave. Se encuentra en una encrucijada que podría conducir a prácticas que recuerdan a las del Tercer Reich.

La semana que transcurrió entre el 8 y el 14 de enero se convirtió en un símbolo de la creciente tensión en Alemania.

Dos grandes movimientos marcaron estos días.

La primera fue una huelga clásica, en el sistema ferroviario, cuyo eje vertebrador es el Deutsche Bahn (DB), empresa estatal que, además de rutas de larga distancia, opera líneas regionales y parte del metro de la capital, Berlín (el sistema denominado S-Bahn, donde la “S” significa “Schnell" - rápido).

Los huelguistas –conductores de trenes de pasajeros y de mercancías– exigen mejores salarios y una reducción del tiempo de trabajo de 38 a 35 horas semanales.

A Deutsche Bahn Intentó sin éxito obtener una declaración de ilegalidad de la huelga ante un tribunal de Frankfurt. Se trata de la tercera huelga temporal de maquinistas desde noviembre. La propia estimación de la empresa es que esta vez la huelga afectó al 80% de la circulación ferroviaria del país. Coincidiendo con una fuerte ola de frío a principios de año, que sumió a todo el país en temperaturas negativas durante días enteros, la huelga se tradujo en una notable reducción de la capacidad de desplazamiento de los usuarios, afectando al resto de servicios.

Hace algún tiempo, el gobierno alemán intentó privatizar Deutsche Bahn, sin éxito, por falta de comprador interesado. Sin embargo, para preparar la empresa para la venta, adoptó una serie de medidas restrictivas, “reduciendo” personal e inversiones. El resultado fue una caída en la eficiencia de los ferrocarriles alemanes, que ya no tenían el perfil ejemplar de puntualidad y calidad que disfrutaban en el pasado. Las idas y venidas del COVID 19 y sus variantes desde principios de 2020 no hicieron más que empeorar la situación, reduciendo en ocasiones el personal disponible.

El otro gran movimiento de la semana fue el de los agricultores, que ocuparon las carreteras y calles de la ciudad con sus tractores, bloqueándolas, en protesta contra los recortes de las subvenciones por parte del Gobierno, en particular en lo que respecta a la financiación del gasóleo para el consumo de vehículos.

En este caso, lo que se observa es un intento por parte de los partidos conservadores, incluido el radical Alternativa für Deutschland (AfD), de extrema derecha, para capitalizar políticamente el movimiento campesino. Según las últimas encuestas de intención de voto, el AfD se ha convertido ya en la segunda fuerza política en Alemania, sólo por detrás de la conservadora Unión Demócrata Cristiana (CDU) y superando ampliamente a todos los partidos que forman la actual coalición de gobierno, el Partido Social Demócrata. (SPD) del Canciller Olaf Scholz, los Verdes y el liberal FDP. A su vez, la izquierda está en crisis, con la disolución de Linke y la formación de un nuevo partido, BSW, liderado por la diputada Sahra Wagenknecht, quien prestó sus iniciales a su acrónimo.

La situación de esta semana mostró la tensa encrucijada en la que se encuentra Alemania, presionada por una inflación desestabilizadora que afecta principalmente a sectores como la agricultura, la alimentación, la energía y los servicios, cuyos precios han ido aumentando significativamente más que la media anual genérica, que ronda el 10%. En el sector energético, por ejemplo, muy afectado por la interrupción del suministro de gas ruso debido a la política de confrontación con Moscú por la guerra en Ucrania, la tasa de inflación superó el 40% anual.

La crisis posterior revivió el movimiento sindical alemán, debilitado en los últimos años por estrategias más colaborativas con el capital, a pesar de los duros recortes en la inversión social y los salarios causados ​​por las políticas de austeridad fiscal que prevalecen en casi toda Europa, a menudo implementadas por partidos socialistas. o socialdemócratas, con la ayuda de los Verdes, como fue el caso en Alemania.

Por otra parte, la misma crisis ha vuelto a alentar a la extrema derecha, que moviliza corazones y mentes con sus banderas demagógicas fácilmente apelables, como la xenofobia contra los refugiados e inmigrantes, en particular los procedentes de África y Oriente Medio. Estas banderas retrógradas se han visto reforzadas por el crecimiento de la islamofobia desde el ataque terrorista de Hamás en Israel el 7 de octubre y las brutales represalias del gobierno de Benjamín Netanyahu contra toda la población palestina en Gaza y Cisjordania, que ha estado matando a niños y mujeres en masa. . En toda Europa, y Alemania no es una excepción, la extrema derecha quiere ocultar su pasado tradicionalmente antisemita fomentando la islamofobia, a lo que contribuye la política oficial de represión contra los simpatizantes palestinos.

En definitiva, la situación es muy grave desde una perspectiva progresista, ya que la tendencia actual es que esta encrucijada se convierta en una autopista para la extrema derecha, con el resurgimiento de prácticas que recuerdan a las del Tercer Reich.

* Flavio Aguiar, periodista y escritor, es profesor jubilado de literatura brasileña en la USP. Autor, entre otros libros, de Crónicas del mundo al revés (boitempo). Elhttps://amzn.to/48UDikx]

Publicado originalmente en Red actual de Brasil.


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