El Camino de la Buena Esperanza

Imagen: Ylanite Koppens
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por PAULO NOGUEIRA BATISTA JR.*

El reto es superar las tormentas.

En un artículo anterior publicado en el sitio web La tierra es redonda Traté de lo que llamé “el destino planetario de Brasil”. Extravagante, pero exitoso. Quizá valga la pena insistir en el tema. El brasileño necesita ánimos. El artículo era un poco delirante, lo sé. Esto es lo que en realidad suele ocurrir: cuando alguien sueña solo, el sueño puede degenerar en delirio. Pero cuando muchos sueñan juntos, ah, entonces la ilusión puede hacerse realidad. Y seamos realistas, nuestro futuro está justo ahí.

¿Quiere el lector un ejemplo de cómo Brasil puede cumplir su destino planetario? Recurriré a una idea de Saturnino Braga, uno de esos brasileños que saben pensar en grande y que, en medio de la tormenta, no perdió la confianza en Brasil. Puedo navegar con el buen viento, dicen los italianos. El desafío es superar las tormentas.

Antes de la pandemia, participé con Saturnino en una mesa redonda en Río de Janeiro sobre la Nueva Ruta de la Seda, esa grandiosa iniciativa china, lanzada en 2013, que consiste esencialmente en un conjunto de proyectos de infraestructura. El nombre de la iniciativa conlleva todo un simbolismo histórico, ya que evoca las antiguas rutas comerciales entre Asia y Europa en una época en la que China era la economía más desarrollada y poderosa del mundo. La Nueva Ruta de la Seda no se limita a las áreas originales y también llega a África y América Latina.

Todos hablaban con admiración de la iniciativa china, cuando de pronto nuestro Saturnino decidió innovar. Y se fue con una de esas bellas canciones improvisadas que los brasileños, como pocos, logran producir. ¿Por qué no, preguntó, una iniciativa brasileña, una Nueva Ruta de Buena Esperanza, que uniría las Américas, Europa, África y Asia? Brasil volvería así sobre el camino de las Grandes Navegaciones portuguesas. Este sería el lema que podría albergar y dinamizar todo un conjunto de proyectos y programas de desarrollo en América Latina, África y Asia, impulsados ​​por Brasil.

La idea resonó conmigo porque había alimentado durante mucho tiempo la sensación de que nuestro país es, de hecho, el heredero natural del espíritu que movió la aventura global de Portugal en los siglos XV y XVI a escala, al traer países de habla portuguesa de África y Asia. a nuestro grupo del FMI. Estábamos rehaciendo, dije en ese momento, lengua en la mejilla, la trayectoria de las Grandes Navegaciones.

Portugal, víctima del complejo mestizo

Antes de desarrollar un poco la idea de Saturnino, necesito abrir un breve paréntesis sobre Portugal. Los brasileños, en general, saben poco, entienden poco sobre Portugal. Lo cual es una completa tontería, por al menos dos razones.

La primera y obvia razón es que los portugueses, junto con otros pueblos, nos formaron. Más que eso: Portugal lideró la creación de este enorme país que se convertiría en Brasil. Y nos legó, entre otras cosas, la bella lengua nacional –para mi gusto más bella, por cierto, en varias de las pronunciaciones brasileñas que en su patria original.

La segunda razón es que Portugal era una nación realmente extraordinaria. Ese pequeño país, en un extremo de Europa, se convirtió en la vanguardia de la expansión mundial de la civilización europea. Se lanzó al océano Atlántico, recorrió la costa de África, descubrió el camino de las Indias, bordeando el temible Cabo de las Tormentas, rebautizado como Cabo de Buena Esperanza por el rey João II. Y llegó no solo a India, sino a China y Japón. Como beneficio adicional, cruzó el Atlántico y creó Brasil.

Los brasileños siempre han tenido alguna dificultad para darse cuenta de la importancia de Portugal para nosotros y para el mundo. En el pasado, el más común era el simple desprecio, expresado en lamentos como “lástima que no nos colonizaron los holandeses o los franceses”, “lástima que no pudieron establecer un punto de apoyo en Río de Janeiro”. , São Luís y Pernambuco”. Nuestro destino hubiera sido otro, se imaginaba. Solo faltaba convertir a Calabar (precursor del marreco de maringá) en un héroe nacional. Lo que se escondía detrás (y ni siquiera estaba muy escondido) era un viejo conocido nuestro: el indefectible complejo mestizo. El desprecio por Portugal era, en el fondo, una faceta de la tendencia nacional a la autodesprecio.

 Más recientemente ha surgido otra forma de atacar a los portugueses. En ciertos círculos, la tendencia es a estigmatizarlos como invasores, colonizadores, esclavistas y genocidas. Intentan reescribir la historia desde el punto de vista de los vencidos y esclavizados. Es un esfuerzo legítimo, que permitirá tener una visión mucho más completa y justa de nuestra formación nacional. Lo único que no podemos perder de vista es que Portugal está en nosotros, en nuestra sangre, en nuestra cultura, como lo están los africanos, los pueblos originarios y otros pueblos que vinieron aquí. Negar Portugal es negar una gran parte de Brasil y de nuestra historia.

 Supe que incluso en Portugal se siente la rabia “descolonizadora” y hay quienes piden la remoción de ese famoso monumento a las Grandes Navegaciones en Lisboa, “El Monumento a los Descubrimientos”, uno de los emblemas de la ciudad. No ganará. El día que Portugal deje de estar orgulloso de su glorioso pasado será exactamente el final. Puede cerrar por equilibrio.

Quizás la mejor introducción a la grandeza de Portugal sea el libro Mensaje de Fernando Pessoa, una de las pocas obras suyas publicadas en vida y dedicada, en gran parte, a la aventura marítima portuguesa. “El mar sin fin”, escribió Pessoa, “será griego o romano: el mar sin fin será portugués”. En mi salvaje ignorancia de brasileño, sólo me di cuenta de la grandeza de Portugal cuando conocí esta obra de Pessoa.

Mensaje es una maravilla desde el primer verso hasta el último. Véase, lector, por ejemplo, el poema “Horizonte”:

Oh mar ante nosotros, tus miedos
Tenían coral y playas y arboledas.
deshizo la noche y la niebla,
Pasadas tormentas y misterio,
El Lejano se abrió en flor, y el Sur sideriano
Splendia sobre las naves de iniciación.

Línea severa de la costa lejana
Cuando el barco se acerca, la pendiente sube
en árboles donde el Lejano no tenía nada;
Más cerca, la tierra se abre en sonidos y colores:
Y, al desembarcar, hay pájaros, flores,
Donde sólo existía, de lejos, la línea abstracta.

El sueño es ver las formas invisibles
Desde una distancia imprecisa y, con sensibilidad
Movimientos de esperanza y voluntad,
Busca la línea fría del horizonte
El árbol, la playa, la flor, el pájaro, la fuente.
Los merecidos besos de Verdad.

 

Hago aquí un llamamiento al lector: asegúrese de leer o releer Mensaje, un libro imprescindible para entender nuestra historia y también nuestro futuro.

Brasil, heredero de las grandes navegaciones portuguesas

Vuelvo, entonces, a nuestro destino planetario y a la idea del Saturnino. Portugal, un país pequeño, diluido en la Unión Europea, quizás sólo pueda permanecer fiel a su pasado en alianza con Brasil. Ya no tiene la energía y el impulso que alguna vez tuvo. Nuestro país, uno de los gigantes del mundo, tiene todo para recuperar el espíritu de las Grandes Navegaciones portuguesas. Este es el significado de la brillante metáfora saturnina.

¿Cuál podría ser la Nueva Ruta de la Buena Esperanza? Al igual que la iniciativa china, podría tomar la forma de un conjunto de proyectos y programas de infraestructura y desarrollo sostenible formulados y/o financiados por Brasil en colaboración con otras naciones de América Latina, África y Asia. El foco sería un desarrollo adaptado a las exigencias del siglo XXI, un desarrollo basado, por tanto, no sólo en la sostenibilidad económica y financiera, sino también en la sostenibilidad social y ambiental. La emergencia climática haría que el tema de la economía verde asumiera un papel central en la Nueva Ruta de la Buena Esperanza. Se trata, en una palabra, de contribuir a salvar el planeta.

Disponemos de instrumentos para ello que pueden ser movilizados o recuperados. BNDES, Embrapa, contratistas y otras empresas brasileñas con presencia internacional. Tenemos un cuerpo diplomático de excelencia en Itamaraty que ayudaría a allanar el camino para la iniciativa. El Banco BRICS, si es capaz de expandir el número de sus países miembros, también puede optimizarse para ayudar a financiar proyectos y programas de la Ruta de la Buena Esperanza, sobre todo porque fue el primer banco multilateral de desarrollo en abordar el problema ambiental inscrito. en su Acuerdo Constitutivo.

Note, lector, el nombre de la iniciativa – “Boa Esperança”. Brasil debe ser portador de un nuevo mensaje de solidaridad, respeto e igualdad entre las naciones. Entre los grandes países, repito, sólo Brasil, por sus características, su historia y su formación única, está hecho para llevar este mensaje de esperanza a todos.

Lo que nos tocará hacer pronto será transformar en realidad lo que puede parecer un mero engaño. Es, como escribió Pessoa, soñar con formas invisibles y buscar en la línea fría del horizonte, con esperanza y voluntad, el árbol, la playa, la flor, el pájaro, la fuente, los merecidos besos de la Verdad.

Paulo Nogueira Batista Jr. ocupa la Cátedra Celso Furtado de la Facultad de Altos Estudios de la UFRJ. Fue vicepresidente del New Development Bank, establecido por los BRICS en Shanghai. Autor, entre otros libros, de Brasil no cabe en el patio trasero de nadie: backstage de la vida de un economista brasileño en el FMI y los BRICS y otros textos sobre el nacionalismo y nuestro complejo mestizo (LeYa)

Versión extendida del artículo publicado en la revista Carta Capital, el 06 de agosto de 2021.

 

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